L’unico problema a cui andresti in contro é che ci sono parecchie officine gestite da personale asiatico e quindi a bassissimo costo di manodopera che quindi sarebbe impossibile per un europeo concorrere con quegli stipendi. Detto questo, ci sono officine degli autosaloni di marche importanti che invece possono permettersi di assumere anche personale europeo. L’importatore di Ferrari/Maserati ad esempio ha il capo officina che é un italiano e so che ci sono parecchi esempi simili a questo.